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iEVA50成都上市 補貼後12.25萬起 最高續航500km【汽車時代網台灣電動床】
【編者按】5月4日，在第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會上，以“科技引領?大眾e行”為主題的江淮新能源iEVA50正式在成都車展上市，補貼後售價12.25萬起（補貼後）。這是繼北京車展全國上市後，江淮iEVA50開啟的第一個分站上市。據瞭解iEVA50分別針對出租車、網約車和傢庭用車等不同客戶群體的用車需求，推出商用版、傢用高性能版以及傢用長裡程版三款車型，最大續航在390-500公裡。
外觀方面，新車的前進氣格柵采用瞭全封閉式的設計，車頭藍色星空飾版非常的醒目，霧燈區域和前唇處配有藍色飾版，凸顯其電動車的身份。前臉端正、渾厚，扁平寬大的藍色格柵裝飾件與大燈相連，霧燈裝飾條與下格柵呼應，極具視覺張力。整車采用凌厲線條與硬朗型面設計，俯沖式腰線從前向後延伸至尾燈，與上揚的窗線呼應，鍍鉻裝飾件貫穿左右尾燈，層次豐富，動感十足。
動力方面，iEVA50的加速起步快，動力強勁，0-50?公裡加速僅需4?秒，起步就領先一大步,?最大功率110kW，最大扭矩330N·m，加速性能完勝3.0L排量燃油車。最高車速≥150km/h。
空間方面，其舒適的駕乘空間同樣值得關註，整車尺寸4590*1765*1490，軸距2710mm，寬敞內部空間，為駕乘人員提供舒適的駕乘體驗。
智能互聯方面，iEVA50同樣非常出色，搭載智能多媒體大屏，10.4寸觸摸大屏，實現手機carlife、GPS導航、藍牙電話、360°倒車可視、保養、時間、充電設置等數十項功能顯示，讓車主在駕車過程中充分享受iEVA50的樂趣，讓iEVA50不再僅僅是一臺車，而是一個可交流互動的朋友。同時還實現瞭手機APP遠程互聯，可實現智能手機遠程開啟空調、遙控充電、查看電池、車輛實時狀態和定位尋車，實現移動化管理。不僅如此，?PEPS一鍵進入/?啟動、電子駐車(EPB)?、定速巡航、自動恒溫空調等智能配置應有盡有。
安全方面，iEVA50搭載瞭國際領先的電池液冷技術，能夠有效將電池包工作溫度控制在10-35℃，溫差控制更好，耗電量更低，電池壽命得到極大提高。同時針對電池包進行瞭十大嚴苛測試，並采用瞭五層電池安全設計，形成嚴密的及時預警機制，有效化解安全隱患，確保電池安全，帶來多一份安心。
除瞭在電池安全方便做到極致，針對駕乘安全，iEVA50有著高強度車體，360°安全護航，采用五星安全設計的正向開發車體，承載式車身采用大量高強度鋼板，獨有電動車底盤結構，整車進行瞭多種極端測試，獲得ASIL?C級認證，加強型前後防撞梁，有效保護乘客安全。
免責申明：
上述文章內容由經銷商自行發佈，其真實性、準確性及合法性由經銷商負責，汽車時代網不提供任何保證，亦不承擔任何法律責任。
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【編者按】5月4日，在第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會上，以“科技引領?大眾e行”為主題的江淮新能源iEVA50正式在成都車展上市，補貼後售價12.25萬起（補貼後）。這是繼北京車展全國上市後，江淮iEVA50開啟的第一個分站上市。據瞭解iEVA50分別針對出租車、網約車和傢庭用車等不同客戶群體的用車需求，推出商用版、傢用高性能版以及傢用長裡程版三款車型，最大續航在390-500公裡。
外觀方面，新車的前進氣格柵采用瞭全封閉式的設計，車頭藍色星空飾版非常的醒目，霧燈區域和前唇處配有藍色飾版，凸顯其電動車的身份。前臉端正、渾厚，扁平寬大的藍色格柵裝飾件與大燈相連，霧燈裝飾條與下格柵呼應，極具視覺張力。整車采用凌厲線條與硬朗型面設計，俯沖式腰線從前向後延伸至尾燈，與上揚的窗線呼應，鍍鉻裝飾件貫穿左右尾燈，層次豐富，動感十足。
動力方面，iEVA50的加速起步快，動力強勁，0-50?公裡加速僅需4?秒，起步就領先一大步,?最大功率110kW，最大扭矩330N·m，加速性能完勝3.0L排量燃油車。最高車速≥150km/h。
空間方面，其舒適的駕乘空間同樣值得關註，整車尺寸4590*1765*1490，軸距2710mm，寬敞內部空間，為駕乘人員提供舒適的駕乘體驗。
智能互聯方面，iEVA50同樣非常出色，搭載智能多媒體大屏，10.4寸觸摸大屏，實現手機carlife、GPS導航、藍牙電話、360°倒車可視、保養、時間、充電設置等數十項功能顯示，讓車主在駕車過程中充分享受iEVA50的樂趣，讓iEVA50不再僅僅是一臺車，而是一個可交流互動的朋友。同時還實現瞭手機APP遠程互聯，可實現智能手機遠程開啟空調、遙控充電、查看電池、車輛實時狀態和定位尋車，實現移動化管理。不僅如此，?PEPS一鍵進入/?啟動、電子駐車(EPB)?、定速巡航、自動恒溫空調等智能配置應有盡有。
安全方面，iEVA50搭載瞭國際領先的電池液冷技術，能夠有效將電池包工作溫度控制在10-35℃，溫差控制更好，耗電量更低，電池壽命得到極大提高。同時針對電池包進行瞭十大嚴苛測試，並采用瞭五層電池安全設計，形成嚴密的及時預警機制，有效化解安全隱患，確保電池安全，帶來多一份安心。
除瞭在電池安全方便做到極致，針對駕乘安全，iEVA50有著高強度車體，360°安全護航，采用五星安全設計的正向開發車體，承載式車身采用大量高強度鋼板，獨有電動車底盤結構，整車進行瞭多種極端測試，獲得ASIL?C級認證，加強型前後防撞梁，有效保護乘客安全。
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